本艇为根据沿海航区领航船的要求设计。主要承担沿海海域的领航任务。

本艇的设计、建造接受法国船级社(BV)的审查和检验。

本艇为前倾式首柱、单体、单甲板、深“V”型艇体的引航船，全艇为复合材料结构，双机双桨及双舵操作。艇体四周配适当的护舷装置。

本艇在保证性能和实用的基础上，力求造型简洁、线条流畅，速度感强。在设计所规定的任何载荷下，满足任何一舱破损进水不沉的要求，并保持初稳心高为正值。假定在侧浪作用下，艇仍能承受蒲氏7级风。

本艇舱室由前向后分为艏尖舱、杂物舱、内设配餐间/卫生间、过渡舱、艇员休息舱、机舱和艉舱；艏艉及两侧均设有露天甲板。

甲板上设有驾驶室，驾驶室内设驾驶员座椅 1 个，为固定式进口可调节带有减震功能的座椅，配置安全带。驾驶室另需配置乘员座椅11个，依设计确定。

驾驶室内设配电盘箱及必要的驾驶通讯仪表，海图桌。在船员生活处所内设供船员在船内逗留的必需生活设施。在船员生活处所内或其附近还设有卫生间及配餐间。

燃油舱总容积可供应 300 海里续航力所需燃油，淡水舱不少于 200 升。机舱内设有推进主机两台及柴油发电机组。

本艇在 2 级风，1 级浪的试航条件下，当轻载排水量（全部船员及一半油水的装载量）时，航速为 23Kn。

燃油舱容积满足 85%主机功率的工况下，运转 16.7小时。在巡航速度（18kn）下，续航力至少 300海里。